为拓展师生前沿学术视野，促进学科交叉融合，营造浓郁创新氛围，2026年4月17日，由我校科研服务部主办、智能制造学院船舶工程系承办的“名师讲堂”在知行楼303教室成功举办。本次活动特邀天津大学建筑工程学院副院长、博士生导师杜尊峰教授担任主讲嘉宾。我校智能制造学院院长周淑芳、船舶工程系主任王超、骨干教师及学生代表参加了报告会，报告会由院长周淑芳主持。

在题为《绿色引航，智造未来：船舶与海洋工程装备高质量发展之路》的专题报告中，杜尊峰教授立足全球碳中和目标与海洋强国战略的宏大背景，系统阐述了船舶与海洋工程装备在绿色化、智能化转型方面的前沿趋势与核心路径。报告深入解读了IMO 2050减排目标，详细揭秘了LNG/氨燃料动力、风能辅助推进等低碳技术，剖析了节能增效与轻量化复合材料带来的产业革命。同时，杜教授聚焦“AI+船海”新范式，生动展示了数字孪生设计、机器人智能焊接、3D打印制造等创新工程实践，并展望了海洋新能源、智能养殖工船、无人自主航行等高精尖海洋装备的发展前景。整场报告视野开阔、内容翔实，为在场师生描绘了一幅船舶与海洋工程领域高质量发展的宏伟蓝图。

在互动交流环节，气氛十分热烈。现场不仅有学生的踊跃提问，也有专业教师的深度探讨。针对现场老师提出的“如何在课堂教学中合理运用AI工具，既能辅助教学，又能避免学生直接用AI完成作业导致缺乏锻炼”的现实困惑，杜尊峰教授结合其教学管理经验，给出了深刻见解。他认为，AI是强大工具而非替代品，关键在于教学设计。他建议，应改变传统的“出题-答题”模式，可以给学生布置开放式、探索性的“项目任务”或“复杂问题”，要求学生利用AI进行前期资料搜集、方案构思或数据分析，但最终的解决方案整合、逻辑论证与呈现，必须由学生独立完成，并强调过程中的批判性思考与创新性应用。例如，可以让学生就某个船舶设计优化问题，先利用AI生成多种可能方案，然后进行小组讨论、评估、筛选并阐述理由，甚至让学生“学会后讲课”，将AI生成的内容内化为自己的知识体系后再进行讲授，从而化被动为主动，将AI真正变成激发深度思考与主动学习的“催化剂”。

在随后的专业探讨中，杜院长还与在场师生就船舶与海洋工程领域的人才培养模式、课程体系改革、工程实践教学等议题进行了深入交流，分享了天津大学在“新工科”建设背景下，推动学科交叉、强化产教融合、培养学生解决复杂工程问题能力的宝贵经验与实践案例。

此次活动不仅为我校师生提供了一次与国内顶尖高校学者面对面交流的宝贵机会，成功搭建了学术桥梁，更为未来双方在科研合作、平台共建、学科发展等方面的深入协作奠定了坚实基础。学校将持续深化与国内重点高校及科研院所的交流合作，为服务国家海洋强国战略、培养新时代卓越工程人才不断注入新的活力。

报告嘉宾：

杜尊峰，男，教授、博导，天津大学建筑工程学院副院长，主要从事船海工程安全、绿色和智能化理论技术研究。现任中国海洋学会海洋工程分会常务理事，中国造船工程学会理事，全国海洋工程类课程思政联盟副理事长，全国高端海洋油气装备产教融合共同体副理事长，中国拆船协会、天津市交通运输委员会、天津市规划资源局专家委员会委员，《Encyclopedia of Ocean Engineering》领域主编，《中国海洋平台》编委会副主任委员，《船舶工程》《天津科技》等期刊编委。主持国家级、省部级和企事业单位委托课题60余项，发表学术论文百余篇（其中SCI三区以上检索50余篇、ESI高被引论文4篇），授权发明专利50余件，出版教材及专著7部，主编团体标准1部、参编国军标1部，获省部级科技进步奖10项（其中一等奖3项、二等奖6项、三等奖1项），获教学成果奖6项（其中国家级二等奖2项，省部级特等奖1项、一等奖3项）。

初审：陈冠昌       复审：王超       终审:周淑芳