为推进学校申硕学科建设，促进教师科研交流与成果凝练，智能制造学院车辆工程系于2026年7月1日在知行楼303智慧教室组织开展了以“聚焦高端装备制造，夯实申硕学科根基”为主题的博士精英论坛。论坛由车辆工程系主任迟红主持、杨冉博士和谷文斌博士分别就各自最新研究成果进行专题汇报。

杨冉博士：聚焦复合结构抗冲击性能夯实动力学基础研究

杨冉博士围绕复合结构在复杂载荷耦合作用下的动力学行为，系统汇报了针对海上风机结构、桥墩及墙体等典型大型设施的抗冲击性能与防护提升研究。她详细介绍了长期开展的大型冲击试验成果，深入分析了高应变率下材料的动态抗冲击响应机制，并拓展至机械结构、建筑结构、砌体结构等多类型构件的数值仿真研究，涵盖冲击、热-力耦合及抗震等领域。杨博士还介绍了近期承担的项目进展及未来研究方向，强调通过试验与仿真相结合，为工程结构安全设计提供可靠的理论依据和数值方法。其汇报内容紧密对接高端装备制造学科方向，展现了学院在基础力学研究领域的扎实积累。

谷文斌博士：破解大型承压设备制造瓶颈贡献高可靠性关键技术

谷文斌博士针对承压设备大型化发展趋势带来的焊接残余应力难题，系统阐述了局部热处理技术的理论突破与工艺创新。他指出，超大尺寸结构导致焊接残余应力显著升高，严重威胁设备长周期安全服役，而现有国内外局部热处理准则已难以适配合拢焊缝的实际需求。针对上述问题，谷博士介绍了局部热处理温度场分布规律与关键参数影响机制，建立基于温度均匀性、残余应力消除效果的两类加热带宽度设计准则；构建主副加热局部热处理应力调控理论模型和工艺设计准则；针对管板-筒体环缝，提出适配该结构的局部热处理工艺与防开裂直边段长度设计准则，充分体现了学院在制造工艺关键技术攻关方面的特色优势。

本次精英论坛不仅是学院在高端装备制造领域科研成果的一次集中展示，更搭建了一个促进各学科方向深度交融的高层次平台。在学术报告环节之后，与会博士们围绕学科前沿问题展开了热烈讨论，积极探索跨学科合作的创新路径。希望全体教师以此次活动为新起点，切实强化团队协作意识，紧密对标申硕核心指标，持续产出一批具有重要学术价值与行业影响力的标志性成果，凝心聚力为学院申硕工作贡献智慧与力量。

初审：刘超   复审：迟红  终审：王可栋